Copy
Seajets Acropolis Rally Greece 2015
Открыть в браузере 
Лукьянюк

Лукьянюк не финишировал в Греции, но стал досрочно бронзовым призером чемпионата Европы

Российский экипаж Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова сегодня вынуждены были прекратить борьбу на ралли Seajets Acropolis Rally Greece 2015 из-за сломанного рычага подвески.
 
Ралли "Акрополис", 9-й этап чемпионата Европы по ралли, проходит в двухдневном формате и гоночное воскресенье организаторы поделили на две секции:  4 и 3 спецучастка, соответственно.

Привычно жаркий и пыльный "Акрополис" в этом году отличился непредсказуемой дождливой погодой, к которой подготовиться успели далеко не все команды: шинные производители даже не заказывали доставку шин для грязевых и мокрых условий.

Первый спецучасток воскресного дня выиграл Каетан Каетанович, Лукьянюк приехал третьим.

Алексей Лукьянюк: "Вчера прошел дождь и сегодня трасса местами подсохла, а где-то осталась грязь. Первый спецучасток был по асфальту, где-то около 70 %, остальное гравий. Было довольно скользко в самом начале и я сейчас понимаю, что не совсем корректно подготовил колеса – надо было поставить даже «бэушные», так как на первой части, пока покрышки не ободрались и не стали шершавыми, зацепа не было вообще.
Практически как на льду, здесь и без того скользкий асфальт, как будто мыльный, а тут еще и это добавляло, а вот вторая часть была совершенно другой и после гравия колеса за асфальт держались получше. Это наука на будущее. На первом СУ мы проиграли около 7 секунд Каетановичу, который показал лучшее время, понятно даже где. Я понимаю, где перестраховывался, где терял время, ничего космического здесь нет."


Второй спецучасток дня  - двадцатикилометровый доп "Микены", -  равномерно поднимающаяся в горы грунтовая дорога, переходящая в асфальтовую трассу стала заключительным эпизодом выступления россиян.  Сломанный рычаг подвески не дал возможность продолжать выступление.

Алексей Лукьянюк:  "Было не очень мокро и даже там, где мы прогнозировали глину и жижу, там было приемлемо и у нас был неплохой темп. Поднявшись выше в гору, началась асфальтовая секция и появился сильный туман – мы въехали в тучу. Я уверено ехал по стенограмме пока не поскользнулся в одном из поворотов и у меня некоторое внимание ушло на то, чтобы скорректировать машину. После этого я спросил Лёшу, что за поворот дальше, в процессе повторения, видимо, не расслышал, что он сказал, решив, что впереди поворот «тройка», а оказалось, что «семерка». Я заходил на приличной скорости в «шпильку», и в итоге, естественно, уехал прямо, ударившись о земляной вал. Нам очень повезло, что там была не скальная порода, что это был не правый поворот и не обрыв - повреждения могли бы быть значительные. Скажем так – это не точная коммуникация внутри экипажа.Ошибка досадная, которой не должно быть. Будем делать выводы.

Мы сразу после поворота поняли, что что-то не так, я остановился, увидел что один из нижних рычагов сломан, сначала попытался снять, поставив запасной, но понял, что уйдет много времени. Зафиксировать подручными средствами не получилось и мы поехали до конца спецучастка.
Там я был готов поставить запасной рычаг, но такого у нас не оказалось. В практике многих команд отсутствует такая опция, что пилот ремонтирует машину с заменой каких-то узлов, поэтому у нас была рулевая тяга, которую легко поменять. Рычаг меняется уже не так просто и у нас его не было."


Темп на втором спецучастке дня сбросил и лидер гонки, Каетан Каетанович, а вперед прорвался шотландец Крейг Бриг. Победив на третьем спецучастке, Брин уверенно шел к победе, когда на заключительном допе секции Крейг приехал 7-м в "абсолюте" из-за открывшегося на трассе капота. Лишившись видимости и опираясь лишь на свою стенограмму пилот вынужден был откатиться на второе место в общем зачете, уступив лидерство поляку.

И без того не лучшие для горной гонки погодные условия ухудшились - сильнейший шторм, пришедший с Эгейского моря принес проливные дожди и шквальный ветер, из-за чего организаторы приняли серьезное решение -отменить заключительные три спецучастка ралли.

В итоге, победителем 61-го ралли "Акрополис" стал Каетан Каетанович, второе место получил Крейг Брин, а третьим стал грек Лаброс Афанассулос.

По итогам ралли и одержанной победы, поляк досрочно оформил титул чемпиона Европы, увеличив отрыв по очкам от шотландца Крейга Брина - 230 против 162. Алексей Лукьянюк получил 4 очка за эту гонку, таким образом, упрочив свою позицию и став бронзовым призером чемпионата Европы в своем первом дебютном сезоне.

Впереди еще одна гонка в Швейцарии, и, несмотря на то, что ее результаты не повлияют на положение в гоночной серии, российский экипаж планирует принять участие в Rally International Du Valais, чтобы получить опыт на уникальных трассах Европы и с большей уверенностью выходить на старты в будущих соревнованиях.
 
Логотип ралли>>>
Фото: Лина Арнаутова
Результаты
Положение в чемпионате Европы по ралли после 9 этапов
FIA ERC - SEAJETS ACROPOLIS RALLY 2015 - Please May I Overtake?
Онборд экипажа  - спецучасток 1 "Кинета"

Дополнительная информация


В раллийном сезоне 2015 года Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов выступают под белорусскими лицензиями. Это связано с обязательствами перед спонсором, поддержку которого пилот получал в начале сезона.

Официальный сайт Seajet Acropolis Rally Greece 2015
http://acropolisrally.gr/




Статус:
 
Round 9 of the 2015 FIA European Rally Championship
 
Покрытие дорог: смешанное -  асфальт, гравий.
 
Общая дистанция : 749,17 km
Протяженность спецучастков: 202,63 km
Количество спецучастков: 9
Секций: 4
Количество дней: 2

Документы ралли:

Маршрутный лист

Программа ралли

Ралли-гид

Онлайн результаты

Официальный сайт чемпионата Европы по ралли http://www.fiaerc.com

Положение среди пилотов в ERC >>>
Экипаж открыт к сотрудничеству и готов к участию в ТВ-программах в качестве  героев сюжета,  автоспортивных экспертов, консультантов.
И пилот и штурман имеют хорошо поставленную речь, свободное владение английским языком, не лишены чувства юмора, разбираются в автомобильной тематике.
Алексей Лукьянюк имеет большой опыт тренерской работы в школах Audi и представительства BMW, где проводил тренинги по всему миру. Является действующим тренером Центра Специальной Водительской Подготовки в Санкт-Петербурге, проводит также индивидуальные занятия, подготавливая спортсменов к раллийным соревнованиям.  


Пилот: Алексей Лукьянюк
  • Мастер Спорта по ралли
  • Санкт-Петербург, Россия
  • год рождения 1980
Достижения:

- Обладатель Кубка России по ралли 2011 года в классе 2000Н (Opel Astra GSi)
- Победитель в классе 3 на этапе чемпионата мира по ралли Neste Oil Rally Finland 2013
- Бронзовый призер чемпионата Латвии в классе N4  2013 года
- Чемпион России по ралли в классе N4
- Абсолютный чемпион России по ралли 2014 года
- Чемпион Эстонии по ралли в классе N4 (EMV2)
- Абсолютный чемпион Эстонии по ралли 2014 года
- пятикратный обладатель трофея  FIA ERC Colin McRae Flat Out Trophy (2013, 2014, 2015 - трижды)
 - Победитель этапа чемпионата Европы - auto24 Rally Estonia 2015

 Штурман: Алексей Арнаутов
  • Мастер Спорта по ралли
  • Санкт-Петербург, Россия
  • год рождения 1977
Достижения:

Кандидат в мастера спорта по скалолазанью.

Первое совместное выступление c Алексеем Лукьянюком: 2009 год, Ралли Белые Ночи, Opel Astra.
- Обладатель Кубка России по ралли 2011 года в классе 2000Н (Opel Astra GSi)
- Победитель в классе 3 на этапе чемпионата мира по ралли Neste Oil Rally Finland 2013
- Бронзовый призер чемпионата Латвии в классе N4 2013 года
- Чемпион России по ралли в классе N4
- Абсолютный чемпион России по ралли 2014 года
- Чемпион Эстонии по ралли в классе N4 (EMV2)
- Абсолютный чемпион Эстонии по ралли 2014 года 
 - Победитель этапа чемпионата Европы - auto24 Rally Estonia 2015

 

Фотографии Acropolis Rally Greece 2015 для СМИ в высоком разрешении>>>


Фотографии экипажа с других соревнований в высоком разрешении для СМИ:

2015 сезон >>>

2011-2014 >>>

Расписание трансляций канала Eurosport SeaJets Rally Acropolis 2015

12/10 00:00 Ралли: ERC Греция
Обзор (30m)
EUROSPORT RUSSIA
12/10 00:00 Ралли: ERC Греция
Обзор (33m)
EUROSPORT INTERNATIONAL
12/10 04:00 Ралли: ERC Греция
Обзор (30m)
EUROSPORT 2
12/10 04:00 Ралли: ERC Греция
Обзор (30m)
EUROSPORT 2 RUSSIA
12/10 10:30 Ралли: ERC Греция
Обзор (30m)
EUROSPORT 2 RUSSIA
12/10 10:30 Ралли: ERC Греция
Обзор (30m)
EUROSPORT 2
13/10 06:00 Ралли: ERC Греция
Обзор (30m)
EUROSPORT 2 RUSSIA
13/10 06:00 Ралли: ERC Греция
Обзор (30m)
EUROSPORT 2
 
 
    
Пресс-служба Алексей Лукьянюка
follow@autosportmedia.ru
+79219390149
Лина Арнаутова
www.alexeylukyanuk.com
 
 
Вы подписаны на рассылку новостей агентства AutoSportMedia
Вы можете в любой момент  отписаться  от рассылки новостей про классическое ралли, настроить свой профиль, сменить электронный адрес или вновь оформить подписку на сайте http//:autosportmedia.ru 
 

Благодарим вас за интерес к автомобильному спорту России!